CONTAMINACIÓN DEL AIRE A FILO DE CALLE EN QUITO, CASO ESTUDIO GUAYAQUIL Y ESPEJO

David Chuquer Solá; Santiago Ampudia Vásquez; Carolina Puertas De La Cruz; Leonardo Bustamante Granda; Carlos Reina Velasco; Francisco Ramírez Cevallos

doi:10.47187/perf.v2i20.38

Autores/as

David Chuquer Solá Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Av. 12 de Octubre 1076 y Roca, Quito, Ecuador. Código postal 170525.
Santiago Ampudia Vásquez Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Av. 12 de Octubre 1076 y Roca, Quito, Ecuador. Código postal 170525.
Carolina Puertas De La Cruz Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Av. 12 de Octubre 1076 y Roca, Quito, Ecuador. Código postal 170525.
Leonardo Bustamante Granda Facultad de Ciencias Exactas y Naturales. Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Av. 12 de Octubre 1076 y Roca, Quito, Ecuador. Código postal 170525.
Carlos Reina Velasco Facultad de Ciencias Químicas, Universidad Central del Ecuador. Francisco Viteri y Gilberto Sobral S/N, Ciudad Universitaria, Quito, Ecuador. código postal 170521.
Francisco Ramírez Cevallos Facultad de Arquitectura, Diseño y Arte. Pontificia Universidad Católica del Ecuador. Av. 12 de Octubre 1076 y Roca, Quito, Ecuador. Código postal 170525.

DOI:

https://doi.org/10.47187/perf.v2i20.38

Palabras clave:

contaminación del aire, Quito, contaminantes criterio, ACP, correlación cruzada

Resumen

Se estudió la contaminación del aire a filo de calle en el Centro Histórico de Quito (DMQ) en un punto de alto flujo vehicular mediante el monitoreo continuo de gases y material particulado entre el 5 y 12 de abril de 2018. Se obtuvieron los perfiles horarios de las concentraciones de contaminantes y se pudo explicar su comportamiento. Las mediciones en el estudio no sobrepasaron los límites permisibles nacionales ni internacionales de calidad del aire; sin embargo se observaron picos anómalos en el caso del dióxido de azufre. Se evaluó la correlación cruzada de las series de tiempo entre los datos reportados por estaciones regionales de la secretaria de ambiente del dmq y los datos obtenidos en este estudio, hallándose que el monóxido de carbono presenta una mayor concentración a filo de calle. Al realizar el análisis de componentes principales (acp) se determinó varios contaminantes correlacionados, lo que corroboran sus ciclos de formación y demuestran la influencia de factores meteorológicos en la contaminación de aire a filo de calle. Finalmente se determinó que las concentraciones de pm₁₀ en aire interior son mayores a lo registrado en aire exterior en el sitio de muestreo.

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